Starszy oficer mechanik (statki 750-3000 kW)
STCW III/3 poziom: zarzadzania żegluga międzynarodowa statki 750-3000 kW podstawa: § 52 stan prawny: 2026-07-06 dyplom ważny 5 lat; odnowienie wg § 95-96
Warianty dojścia
Znajdź wiersz pasujący do Twojego wykształcenia. Każda droga ma własną podstawę prawną.
| Wykształcenie / droga | Staż | Egzamin | Podstawa |
|---|---|---|---|
| sama praktyka pływania posiadacz dyplomu drugiego oficera mechanika na statkach 750-3000 kW, po szkoleniu w MJE typu D na poziomie zarządzania w dziale maszynowym | 18 mies. dodatkowa praktyka pływania na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o mocy maszyn głównych 750 kW i powyżej, na stanowisku drugiego oficera mechanika kto ma już zaświadczenie o ukończeniu szkolenia i zdaniu egzaminu na poziomie zarządzania w dziale maszynowym, nie powtarza ich (§ 52 ust. 2) | tak | § 52 ust. 1 pkt 1 |
| inna droga posiadacz dyplomu drugiego oficera mechanika na statkach 3000 kW i powyżej | 12 mies. dodatkowa praktyka pływania na morskich statkach handlowych lub statkach szkolnych o mocy maszyn głównych 750 kW i powyżej, na stanowisku drugiego oficera mechanika bez szkolenia i bez egzaminu; warunkiem jest wyższy dyplom drugiego mechanika | nie | § 52 ust. 1 pkt 2 |
Egzamin
Egzamin na poziomie zarządzania w dziale maszynowym (CMKE) tylko w drodze § 52 ust. 1 pkt 1; nie powtarza go osoba, która ma już zaświadczenie o ukończeniu szkolenia i zdała egzamin zarządzania (ust. 2). Droga z dyplomem drugiego oficera mechanika 3000+ kW (pkt 2) jest bez szkolenia i bez egzaminu.
Najkrótsza odpowiedź: z dyplomu drugiego mechanika 750-3000 kW: 18 miesięcy praktyki jako drugi mechanik, szkolenie zarządzania i egzamin. Z dyplomu drugiego mechanika 3000+ kW: 12 miesięcy praktyki jako drugi mechanik i ani szkolenia, ani egzaminu.
Co daje ten dokument
Dyplom starszego oficera mechanika na statkach o mocy maszyn głównych od 750 kW do 3000 kW uprawnia do zajmowania stanowisk: oficera mechanika wachtowego na każdym statku, drugiego oficera mechanika na statkach poniżej 3000 kW oraz starszego oficera mechanika na statkach poniżej 3000 kW; posiadacz dyplomu drugiego oficera mechanika 3000+ kW może z nim pływać jako drugi mechanik na każdym statku (§ 55 pkt 4). To “chief” małej i średniej mocy.
Na co uważać
- Droga bez egzaminu istnieje (§ 52 ust. 1 pkt 2), ale wymaga wcześniejszego zdobycia dyplomu drugiego mechanika na statkach 3000+ kW, czyli egzaminu zarządzania na wcześniejszym szczeblu.
- Ten dyplom to opcja dla floty małej mocy. Jeśli pływasz na statkach 3000+ kW, zwykle bardziej opłaca się iść po dyplom drugiego mechanika 3000+ kW i dalej po starszego mechanika bez ograniczeń (§ 53); szczebla 750-3000 kW nie musisz robić po drodze.
- Turbina parowa lub gazowa = dodatkowe przeszkolenie w zakresie obsługi siłowni o napędzie innym niż tłokowy silnik spalinowy (§ 88).
Następny szczebel
Starszy oficer mechanik (statki 3000 kW i powyżej) STCW III/2