O serwisie
Krótko: skąd się wziął marynarze.com, kto za nim stoi i dlaczego możesz ufać temu, co tu czytasz.
Po co ten serwis
Przepisy o kwalifikacjach marynarzy są rzetelne, ale rozproszone i pisane językiem prawnym. Kandydat do pracy na morzu musi dziś przebrnąć przez gąszcz paragrafów, załączników i stron urzędów, zanim dowie się rzeczy podstawowej: ile miesięcy praktyki i jakie dokumenty są potrzebne na kolejny szczebel.
marynarze.com powstał, żeby tę wiedzę rozplątać. Każdy szczebel kariery opisujemy prosto i konkretnie, zawsze z punktem paragrafu i datą stanu prawnego. Piszemy z myślą o przyszłych marynarzach, którzy dopiero wybierają drogę, ale też o tych, którzy już pływają i planują awans. Serwis jest niekomercyjny; jego celem jest promocja zawodu marynarza i pracy na morzu.
Kim jestem
Nazywam się Łukasz Skrzypczak. Zacząłem w 1995 roku, z młotkiem do rdzy w dłoni i solą na twarzy. Spędziłem na morzu 19 lat, przechodząc drogę od młodszego marynarza do starszego oficera. Zdobyłem dyplom kapitana żeglugi wielkiej, ale na ląd zszedłem, zanim objąłem pierwsze dowództwo. Od 2014 roku prowadzę w Gdańsku Arriva Shipping Polska, gdzie na co dzień zajmuję się załogami statków: rekrutacją, dokumentami kwalifikacyjnymi, podmianami załóg i całą logistyką między statkiem a biurem.
Jestem audytorem ISM, ISPS i MLC. W Polskim Związku Przedsiębiorców Żeglugowych (PZPŻ) przewodniczę komisji rewizyjnej, a w grupie roboczej ECSA do spraw bezpieczeństwa morskiego w Brukseli współtworzę europejską politykę żeglugową. Mostek i biuro często mówią różnymi językami; staram się być tłumaczem. Ten serwis to część tej samej misji: żeby wiedza o drodze na morze była dostępna dla każdego, kto jej szuka.
Nowoczesne technologie, stara dobra rzetelność
Serwis budujemy z pomocą nowoczesnych narzędzi AI i automatyzacji. To one pozwalają małemu zespołowi utrzymywać w aktualności kilkadziesiąt stron z przepisami. Zasada jest jednak żelazna: każda wartość (miesiące praktyki, punkt paragrafu, próg mocy czy tonażu) jest weryfikowana przez człowieka z tekstem Dziennika Ustaw, zanim trafi na stronę.
Stan prawny sprawdzamy u źródła, w systemie ELI Sejmu RP, a datę weryfikacji znajdziesz na każdej stronie ścieżki awansu. Piszemy o tym otwarcie, bo transparentność buduje zaufanie: technologia robi robotę, człowiek pilnuje. Szczegóły zasad znajdziesz na stronie Zasady i prywatność.
Co dalej
W planach: rozbudowany poradnik pierwszych kroków, ścieżki żeglugi przybrzeżnej i krajowej, kalkulator praktyki pływania oraz aktualności z branży. Serwis rośnie krok po kroku, tak jak kariera na morzu.
Sekcja kontaktu jest w przygotowaniu. Do tego czasu najłatwiej znaleźć mnie na LinkedIn, gdzie piszę o bezpieczeństwie morskim i pracy na morzu.